남해경찰서 교통관리계에서 범법차량 처리업무를 담당하고 있다보니 최근 고속도로 지정차로통행위반에 관한 신고가 자주 들어와 글을 쓰게 됐다. 이 기고를 통해 운전자들이 고속도로 지정차로제를 정확히 이해하고 안전한 고속도로 주행을 하길 바라며 이 글을 시작한다.‘고속도로 지정차로제’란 도로이용의 효율성을 높이고 교통안전을 확보하기 위해 차량의 제원과 성능에 따라 차로별 통행 가능 차종을 지정한 제도다. 그동안 차로별로 통행 가능한 차량에 대한 규정이 복잡해 어렵다는 의견이 많았고 더 쉽고 편하게 운전할 수 있도록 지정차로제를 18년 6월

우리나라는 돌[石]의 나라라고 해도 과언은 아니다. 토산(土山)만큼이나 석산(石山)도 많다. 조금만 눈을 돌리면 세상은 온통 돌 천지다. 남해에 있는 대표적인 성인 대국산성이나 임진성도 돌로 쌓았다. 다랭이 논을 쌓아올릴 때 그 층과 층을 가름하는 도구 역시 돌이다. 돌은 강인하면서도 온화하고, 차면서도 따뜻함을 안은 미덕을 지녔다.지금 남해유배문학관에서는 그 돌로 알알이 빚은 조각품들이 전시되고 있다. 8월 7일까지, 조각가 문성주의 조각전이다. 그 동안 코로나19 때문에 당연히 대중과 대화를 나누어야 할 예술도 질곡 상태를 벗어

흔히 하는 말로 농사는 하늘과 사람이 함께 어울려야 잘된다 라고 하는데 제 아무리 생육 관리(파종, 비료, 배수, 수확 건조)를 잘해도 하늘이 도와주지 않으면 농사도 잘 안되는 법이다.비바람이 많아 풍수해를 입기도 하고 가뭄(旱害)이 들어 농작물에 피해를 주기도 한다. 한해의 풍흉을 가르는 부분이 바로 기상 조건에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 작년의 마늘농사에 있어 기상 조건이 그런게 아닌가 싶기도 한데, 인위적으로 피해를 줄일 수 있는 부분은 다음과 같이 실천하면 농업인들(마늘재배 농가)의 피해를 줄일 수 있다.마늘의 생리장

여름철, 점점 더워지는 날씨만큼이나 운전자를 괴롭히는 것이 바로 쉴 새 없이 빗방울이 쏟아지는 장마철로 빗길 교통사고 예방을 위해 운전자들의 주의가 필요한 때이다.한국 교통안전공단에 따르면 장마철 고속도로 교통사고 치사율은 맑은 날씨에 비해 약 3배가량 높다. 이처럼 같은 사고라도 장마철 빗길 사고는 더욱 위험한 결과를 초래 한다.빗길 운전이 위험한 이유는, 운전자의 시야 확보가 어렵고, 노면이 미끄러워 차량의 제동거리도 평상 시 보다 길어진다. 또한 수막현상(비가 와서 물이 고여 있는 노면 위를 고속으로 달릴 때 타이어와 노면 사

옥포 조선소에서 일했던 태성이먼저 보내고배 만드는 일생각할 수 없었다통통배 타고 노량 앞 바다 지나고강진만 거북선 그리며 꿈을 키웠던 친구저승에서 배 설계하고 있을 것 같다떠나보낸 마음 달래기 위해 편백나무 배 다듬질하는 아침,장맛비 찾아와 발을 묶었지만나무와의 속삭임 잊을 수 없다 보내는 썰물 누가 막을 수 있으랴? 밀물에 밀려오는 바위틈에 희망 감춰두고 나무의 결 깨워 망치질하는 조각배 순풍에 바람 벗 삼아 없는 길 찾아가리

“남면 양지마을 채양부락 입구에요. 5년 째 계속되고 있는 역류 때문에 괴롭습니다.연간 3번 이상 큰 비가 오고 나면 수로의 물이 도로변으로 넘칩니다. 이는 경사면 문제와 수로 아래 쌓인 이물질 문제 등 두 가지 문제가 같이 겹쳐 일어나는 문제 같습니다. 도로보다 수로가 외려 20센티정도, 계단 하나 높이 정도로 더 높이 있다 보니 비가 많이 오면 도로변으로 수로의 물이 역류해서 도로와 수로 아래 쓰레기들이 죄다 떠올라 도로도 엉망이 되고 그게 떠밀려 인근 5-6군데 논으로 들어가 농작물 피해도 같이 되고 있어요. 면사무소와 군청

구름을 내려다보는우뚝 솟은 망운산望雲山과삼자향기 가득한 남해를 아시는지요유자향 돛단배는 보물섬 인도하고황갈색 치자향으로 미간 치켜세우니널브러진 비자향에 콧노래가 흥얼흥얼빗비늘 감성돔은 낚시객 유혹하고우아한 백로 친구 날갯짓 자랑하니온누리 청정해역 관광객이 넘쳐나네바다동자 해랑이는 친구들과 미소하며아름다운 바래길로 손님맞이 총총걸음푸르름의 한 점 섬더 높은 갈매기 파도 소리그리운 내 고향 청정 남해를 아시는지요? (*) 박성률 시인은 서면 대정마을 출신으로 남해제일고를 졸업하고 현재 인제대학교 산학협력 교수로 재직 중이며 월간 시사문

‘이층집’이라 하니까 근사한 정원이 딸린 주택을 떠올릴지도 모르겠다. 그러나 내가 그리워하는 이층집은 질 좋은 벽돌 한 장 쓰이지 않은 허름한 목조 건물이다. 어디 시골 고향집을 말하나 싶겠지만, 버젓이 서울 한복판에 있었다. 넓이도 평수로 따지기 부끄러울 만큼 좁고 누추했다. 유서 깊은 건물이라서 잘 보존되어 있냐 하면 가뭇없이 사라진 지도 몇 십 년은 족히 되었다.이층집은 내가 대학을 다니고 대학원, 그리고 조교와 연구원, 강사까지 지내면서 청춘을 씻어낸 모교 앞에 있던 술집이다. 대학교에 입학하니까 선배들이 축하한다고 끌고 간

“4. 12. (일) 부산 해운대구 소재 편도 4차로 횡단보도를 건너던 전동킥보드와 차량이 충격해 전동킥보드 운전자가 사망하는 최초의 사례가 발생했다.” 는 기사를 읽었다. 또한, 친한 친구도 회사에 출근하다 전동킥보드와 차량이 부딪혀 전치 4주라는 결과 얻을 만큼 전동킥보드 사고가 주위에서 빈번히 일어나고 있다.삼성교통안전문화연구소 자료에 따르면 전동킥보드 사고는 2018년 258건, 2019년 890건에 달할 만큼 해가 거듭할수록 빈도수가 증가하고 있다. 스마트 모빌리티(전기로 움직이는 차세대 교통수단)사업이 빠르게 성장하고 있

지난 6월 18일, 경남도의회에서 경남 농민수당 조례안이 어렵사리 통과되었다. 그러나 핵심적인 쟁점사항은 비껴난 반쪽짜리 조례이다. 조례에서 가장 중요한 부분인, 지급대상과 지급시기에 대해서는 다시 규칙을 정하도록 되어있기 때문이다. 엄밀히 말하면 제대로 된 조례라 할 수 없다. 물론 그렇게라도 조례를 제정하는 것이 의미가 없는 것은 아니지만 조례가 제대로 기능할 수 있도록 최대한 당겨서 논의 결과물을 내놓아야 한다. 남해군민 2천 여명이 참여하고, 전체 4만 5천여 경남 도민이 서명하여 제출한 주민발의형 조례에 담긴 깊은 뜻을 진

제주 4.3사건과 故 박진경(朴珍景) 대령에 관한 진실은 우리 남해 사람들의 관심사다. 필자는 이에 관한 몇 편의 자료를 참고하여 남해신문에 기고하고자 한다. 4.3사건과 그 후에 발생한 제주도 사건들은 희생자와 피살자가 동반한 양론이 담긴 우리 민족의 비극의 역사다. 이 양론은 왜 희생되었느냐, 왜 피살되었느냐에 관한 중론이라 하겠다. 비극의 출발점은 1945년 8월 15일의 광복일 이후부터 시작한 사상(思想) 대립이다. 이 사상 대립은 한반도에 새로운 국가를 세우려는 과정에서 민주적 절차에 의한 민족 전체의 의사를 도외시하고,

바야흐로 육식보다 채식을 강조하는 시기다. 과거 잡지에서 호주에서는 사과상자만한 쇠고기 값이 1달러이고 그건 고기를 자르는 값이라고 했다. 그만큼 호주는 목축이 성행하는 나라이다.‘남새밭에 쏙새 매러간다’는 말이 있다. 과거에 흔히 쓴 ‘남새’는 채소라는 의미다. 채소라는 한자어가 생기기 전의 순 우리말이다. 쏙새(촉새)는 둑새풀로 보리밭 이랑에 흔한 잡초이다. 그런데 언제 부터인가 ‘야채’라는 말이 흔히 사용되고 있다. 방송이든 신문이이든 온통 야채 투성이이다.언어는 습관적이다. 방송에서 지속적으로 야채라 한다면 일반인은 마냥 따

국토교통부는 지난해 12월 말 기준 우리나의 자동차 누적 등록대수가 약 2367만 대로 인구 2.19명당 자동차 1대를 보유하고 있다고 집계했다. 이처럼 운전자가 늘어나고 있는 상황에서 교통사고를 방지하고 원활한 교통 소통을 위해 필요한 것이 바로 신호등 및 교통안전 표지판이다.대부분의 사람들은 교통신호와 안전표지판을 잘 이해하고 운행하지만비보호 좌회전은 신호와 상관없이 좌회전 할 수 있다고 잘 못 알고 있는 운전자가 많아 이에 대한 인식의 개선이 필요하다비보호 좌회전은 비보호 좌회전 표지판이 설치된 교통 교차로에서 별도의 좌회전

나의 고향은 남촌 어촌이다병풍 휘감은 망운산 자락의 웅장한 뒤태겁먹은 누렁이가 슥 쳐다보고 나를 따른다먼 길 끝 장터에서 귀한 물건 구하고대목이면 연중행사로 열리는 공동 목욕탕땟 국물 철렁거리는 욕탕의 누런 웃음소리나는 갓 스물이 되어 도시 속의 타인이 된다도시― 욕망의 용광로가 발톱을 번쩍거려원하는 건 뭐든 가질 수 있고, 뭐든 버릴 수 도...배설물이 세상 밖에서 바로 사라지는편리한 도시에서 산다, 나는시나브로 세월 흘러 이마 주름 속으로 떠오르는 그 곳달롱개 넣고 끓인 큼큼한 된장 뚝배기하룻밤 닭서리로 오는 새벽 까먹던 친구들

오랫동안 마늘 농사를 지어오면서 내가 찾은 좋은 마늘, 특등품을 생산하는 노하우가 있다. 두 가지 사실을 말하고 싶다. 우리 농민들이 지금까지 손으로 마늘을 심어 온 이유와 함께 기계로 마늘을 심어야 하는 이유 등을 이야기하고자 한다.손으로 마늘을 심어왔던 방법으로는 기온상승으로 인해 남해 마늘의 명성을 더 이상 이어갈 수 없다. 이대로 간다면 남해 마늘은 품질이 가장 떨어지는 마늘로 전락하여, 마늘값을 떨어뜨리는 원인을 제공할 것이다. 그 이유는 간단하다. 바로 벌마늘의 원인과 치마 마늘이 있다. 또 생산되는 마늘은 1평당 7~8

1860년대 초 고현면 대곡리 안동 장 씨 일행 3명이 경기도 화성과 경상도 안동에 보사관계로 갔다 돌아오는 길에 함양 주막에 묵었다. 때는 늦가을이나 초겨울 무렵으로 날씨가 상당히 싸늘해서 방에 군불을 때고 유숙객들이 모두 한 방에서 잠을 잤다. 손님 중에 동학 교주인 최제우 선생(1824-1864.4.15.)이 계셨다. (그 당시에는 누군지 몰랐다.) 선생은 장씨 일행 중 가장 나이가 젊은 장씨와 마음이 통했는지 밤을 꼬박 새우면서 여러 이야기를 나누었다. 그 때 장씨는 나이가 30을 갓 넘겼으며, 풍골이 장대하고 훤출했으며 글

출근길에 시간이 남아 한 사무실에 들렀더니 TV에서 마침 이금희 아나운서가 진행하는 아침 마당에 한자 전문가가 강의를 한다. 영어도 그렇지만 성인이 되고 나서 영어 실력의 부족함을 느낄 때마다 학창 시절에 공부를 더할 걸 하고 후회가 되곤 한다. 한자는 동년배들은 다 비슷한 경험이 이 있지만 중학교 1학년 1학기 1주에 한 시간만 배우다 그만 두었다. 요행스럽게도 필자 집에서는 당시 동아일보를 구독하여 한자 읽는 것은 자연스레 어느 정도 가능하게 되었다. 한번은 동네 1년 후배 집에 가니 그의 어머니가 신문에서 획수가 많은 터럭 발

남해군을 포함한 지역사회가 고령화ㆍ저출산, 지역산업 침체 등으로 지역 쇠퇴와 인구 감소라는 원하지 않는 길을 걷고 있다. 어제 오늘의 일이 아니다. 지역의 인구 감소가 지자체의 세수입 감소와 지역 상권의 침체를 비롯해 지역사회 전반의 생활의 질 저하를 초래한다고 볼 때 인구감소 문제는 시급히 해결해야 할 중요한 정책 과제라고 할 수 있다. 지역사회의 인구 감소 문제를 어떻게 해결할 것인가? 그 해결책은 인구감소의 원인을 무엇으로 보느냐에 따라 여러 갈래다. 하지만 그 전에 우리 지역민들이 분명하게 구분해 두어야 할 것이 있다. 우리

일명 민식이법 통과 시행 이후 어린이 보호구역을 운행하는 일부 운전자들이 어린이 보호구역에서 교통사고 야기 시 처벌규정이 너무 강화 되었다는 불만의 표시는 물론, 적극적으로 관련 법 완화를 요구하는 청와대 청원을 하였고 약 40만명 가량의 운전자 들이 동의를 하였다는 점은 정부의 교통정책을 수행하는 경찰관으로서 많은 생각과 고민을 하게 한다. 운전자의 입장과 어린이의 안전보장에 대한 배치되는 입장을 논리적으로 풀어 가기에는 타협점을 만들기가 어렵다. 하지만 보호해야 할 가치가 무엇이 우선순위 일지 스스로 한번 생각해 보았으면 한다.

처갓집도 장인 장모가 생존해 계실 때나 김서방, 이서방 해도 두 어르신이 저승 간 후엔 쓸모없이 쳐다만 볼 뿐 오갈 데 없는 발길은 처가로 돌아가지 않는다. 그림의 떡일 뿐이다. 비록 그 집안 권리는 처남이 차지해 살아도 장인 장모가 살아계셨다면 대문 안에 발은 디딜 수 있었을텐데 젊은 그 시절엔 돈 한 뭉치 들어 올 꿈을 꾸면서 노년은 생각지도 않고 떠났지만 나이 들어 막상 고향에 와 보니 서운한 마음이 저절로 솟아나고 젊은 시절의 생각이 왜 그렇게도 짧았을까 하는 마음에 후회가 될 것이다. 젊은이 여러분, 고향에 들어오면 대궐같